2017年10月~生産中
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV
アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 190~252ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 13.9~17.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
11.6~14.5km/L
└市街地:8.6~11.7km/L └郊外:11.8~14.5km/L └高速:13.5~16.2km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1968~1984cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | R12年度燃費基準65%達成車 |
5.0点
クチコミ件数 2件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
5.0
維持費
5.0
5
輸入車ディーゼル二台目ですが静粛性も良く満足しています。バーチャルコックピットよ。の出来は初めは期待していませんでしたが使ってみると非常に便利です。クアトロの性能は活かし…
投稿日: 2024/01/12
Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD
支払総額329.9万円
走行距離4.1万km
40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD
支払総額670万円
走行距離0.2万km
40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD
支払総額381.6万円
走行距離2.6万km
40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD
支払総額424.8万円
走行距離4.1万km
ブラック エディション 4WD
支払総額348.4万円
走行距離1.8万km
40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD
支払総額429.8万円
走行距離4.4万km
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。