301件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良い事と、トランクルームの容量の大きさ
特に無し
何気に満足なので良い車です
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジン音が気にならない
特になし
ハンドルも適度に重いし荷室も広く運転しやすい。ファミリーカーとして最適である
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がよかった。
リアシートのリクライニング
90
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広くて、後部座席を倒すとフラットになるところ。
燃費が思ったほどよくない。
普段使うにも、遠出にも適している。価格の割には内装もよく、コストパフォーマンスは高い。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
インターナビ機能がついているのは良かった。
メーカー純正ナビゲーションの経路探索等の機能が実際の道路事情を反映していない場合がある。(プリウスのナビに比べて)
乗りやすさ、載せやすさ、燃費、外観等、バランスが取れた車である。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高い天井、大きな収納力。
燃費はインサイトに劣る。トヨタ車に比べてもかなり低い。
次回は、燃費が改善された新型フィットシャトルを(未発売)を買いたい。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
全体
思ったより燃費は伸びない
合格
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
細かい処まで至れり尽くせり前方の視界がわかる疲れにくい
冬の雪道がまだ走っていないためそこがきがかり
大変気に入った車
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいい。
前方左右に死角がある。坂道でバックする。
コストパフォーマンスが抜群で運転しやすい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費。広さと静かさ
今のところ特になし
乗りやすく面白い車である
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。