270件
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | 660 XG 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
四人乗っても窮屈でなく小回りが利くので運転しやすい車です。
後席の突き上げが強く乗り心地があまり良くありません。
乗り心地はあまりよくありませんが運転に関しては満足です。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広く、高さもあるので好きです。 窓も大きく見やすくて運転しやすいかと思います。 購入当時は燃費の良さに惹かれましたが、今では普通ですね。
ペダルが軽く、踏み込み過ぎてしまいました。 悪い言い方をすればおもちゃっぽく感じました。 これまで普通車を運転されていた方は慣れるまで注意が必要かもしれません。 ギアチェンジのレバーがハンドル脇なので慣れが必要です。 うっかりワイパーが作動します。
散々書いてしまいましたが、総評としては良い車ではないかと思います。 デザインも室内空間もシンプルですが、それは言い換えれば無駄のないことだと思うので。 普通車と色々違うところがあるので、操作に慣れが必要ですがあとは好きにカスタムして使っています。
投稿日:2013年2月1日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | 660 FX |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/8~2009/12 |
燃費 | 15km/L |
やはり軽自動車なので非常に小回りも効くし積載性も抜群です。シートを倒せばその積載性の良さが実感できるはずです。乗りやすい車だと思いました。
最近の軽自動車はシート間の隙間がないので最大限に空間を利用できるところですね。運転する時非常にゆったり感を味わえました。軽自動車なのでたまにパワー不足を感じるのは当然で仕方ないですね。
前のAZワゴンはちょっと年齢層が高い方向けっぽいですが最近のAZワゴンはデザインもかっこよく若い人にもお勧めです。維持費を安く済ませようと思っている方はぜひおすすめします。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1994/9~1998/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車なので 小回りがきくし駐車しやすかった。
なし
乗りやすい!
投稿日:2013年1月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が静かで、コンパクトカーですが荷物もある程度は積めます。
ブレーキが少し甘く、坂道発進の時にはパワー不足を感じます。
車の装備や性能のバランスがとても良いですね。
投稿日:2013年1月30日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
普通の車だと思う。室内空間が広く、人数が増えても快適に乗ることが出来ます。
燃費はそれほどよくないという点と、音漏れが気になりました。また、ワゴン車特有の横風による揺れは少々恐い。
特に欠点といえる欠点がなく、それなりに走ってくれるので問題なく自家用車として利用できると思います。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1998/10~2003/9 | グレード | 660 FM |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/6~ |
燃費 | 11.3km/L |
デザインに微妙な曲面が使われているのが気に入って、購入しました。また、軽自動車の割には、車内が広くて快適なのも買ってよかったと感じた点です。運転のしやすさもよく、ボディが小さいのとハンドリングがいいのが貢献していると思います。
坂道でのパワーがないのが残念でした。同様の軽自動車と比べても遅いので、ちょっと悔しいです。
パワーのなさは残念ですが、それ以外は満足できる車です。積載スペースも意外にあるので、セダンに乗るよりも便利です。
投稿日:2013年1月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | 660 FX-Sスペシャル |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/8~2011/12 |
燃費 | 11km/L |
スポーティで小回りがきく。室内も広い。収納が多い。
軽の割りには燃費が悪い。シートが少しチープ。
街を走るには十分。買い物にも便利につかえる。
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | 660 カスタムスタイル X |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
HIDや衝突安全ボディ、ABSなどの安全装備が充実している。
パワー不足なので坂道を登る機会が多いユーザーは、ターボモデルの方が良いと思う。
少人数の乗車であれば窮屈さが無く、燃費も良いので通勤などの用途に向いていると思う。
投稿日:2006年2月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなか上出来!
使い勝手はもちろん快適性もさらに向上
プラットフォームを一新し性能を向上
ボディが拡大し快適さと使い勝手がアップ
エンブレム以外はワゴンRのまま
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。