158件
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小さくて、小回りが利く。維持費もそこまで高くないので、維持しやすい。
このサイズのクルマは、国産で良いクルマが多いので、第一候補にはなかなか挙がらない。
ブランドイメージは良い。小回りが利いて、運転しやすいので、女性でも楽に運転できる。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ベンツブランドのコンパクトカーと言うことで、ブランド力もあって、実用的にも良いですね。
国産のコンパクトカーに比べるとやはり価格設定は高めです。それでこそベンツですけど。
コンパクトでスタイリッシュなボディに、ベンツのエンブレムがよく映えますね。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3~2009/5 |
燃費 | - |
女性でも運転しやすいです。ベンツが昔から欲しくて、でもかわいいデザインのがいいっと思っていたのでAクラスのベンツを見たときはとてもうれしかったです。 軽の感覚で小回りもききますし、女性がベンツを乗っていてもいやらしくないので とても気に入っていました。
維持費が国産よりかかることです。まぁ、それは仕方のないことですが、、、 初めて買う車としては維持費がかかるのでおススメはしません。ある程度経ってから 買い替えの車として購入したほうがいいかも。修理やカスタマイズも純正のが安心ですので 何かと費用がかかります。あと、ガソリン代も。ですが、女性が乗っててもいやらしくないので ぜひおススメします!
全体的に二重丸です。女性でも気軽に乗れるのが1番いいですね。 次に金銭面で車にある程度かけられる人じゃないと生活が大変かも。。。。。維持費が1番かかります。ガソリン代・カスタマイズ等々。初めて購入するより買い替えで購入するときに買ったほうがいいですね。ある程度車の知識があって購入したほうが、買う際にいろいろ凝った車にできますし、失敗がないとおもいます。室内は想像以上に広いです。後部座席、2人余裕をもって座れます。座席も国産セダンと比べ若干高くかんじます。乗り心地も安定しており、文句無しです。とにかく、ベンツなのに小回りがきくので女性には特におススメですよ。外観のデザインも可愛い。私は赤を所持していました。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2013/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最近知人に乗せてもらいました。見た目もかっこよくて、スポーティでオシャレ!
気になった点は特にありませんでした。かっこいい、渋いクルマだとおもいました。
しっかりとした高級感があり、なおかつ加速も悪くない。安心感のあるクルマだと思います。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/9~2005/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
何よりもデザインがスポーティーでカッコよく荷物も出し入れしやすいです。
車重があるので燃費がいまいちのびませんでした。
何よりもスポーティーでコーナリング性能も高く運転していて楽しくなる車です。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | A180 スペシャルエディション |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速度に性能の高さを感じました。エンジンの性能がいいのでしょうか。少し踏み込んだだけでもグイグイ進んでくれます。
慣れの問題ですが、普段軽自動車に乗っているので試乗した時には運転がしづらく感じました。また、荷物を積める量がもうちょっと多ければよかったなと思いました。
ベンツの性能を感じたい人にはAクラスのベンツでも十分な高性能さがあると思います。ステアリングがいいのでスピードを乗せたまま運転するようなことができます。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このサイズの車にしては 加速 も よく とても乗りやすいです。
室内が少々狭いです。 大人四人乗るとキツいです。 子供などをのせるにはベストです。
女性向けのベンツだと思います。 乗り心地もいいですし、オシャレです。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | A200 ターボ アバンギャルド |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
Aクラスのコンパクトボディーに193馬力のハイパワーエンジン。比較的低回転からターボが効き始め外観に似合わないほどの加速感がある。そして、このコンパクトボディーでありながらヘッドクリアランスが大きいので室内は広々していて快適である。タイヤが215mm幅広なためか地面の吸い付きがよく、ブレーキングもしっかりしていた。
FFで、車高が高いため、特に人が多めに乗った時のコーナーは膨らんでしまう。それとトランクルームが小さい。
いわゆるベンツのイメージと一線を画した、カジュアルなFFベンツ。でも、乗りごごちや走りのしっかり感はやはりベンツ。見栄をはらず、実用性を重視するならこの車はいい。(ターボつきじゃなくてもいいかも?)
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | A170 エレガンス リミテッド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
国産コンパクトには絶対にない造りの良さ。ガッチリしたハンドリング、ストローク量の多いアクセル、ドライバーの意志に呼応するAT制御。
0発進の遅さ。乗り心地が硬い。2重構造で仕方がないのですが、ヒップポイントがやや高いです。
ちょっとそこまででかけるのに丁度いい感じの車輌だと思います。街乗りに際し高速道路をメインに利用していますが、特に問題なくスムーズに運転できています。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいい。小さい車体なのに車内は結構広い。荷物がたくさん入る。
見た目小さそうに見えますが、幅がある為小回りは利かない。
運転席の下に燃料電池が置けるスペースがあり、この為衝突した場合、エンジンが運転席の下に入り込み、運転者を傷つけないようになっている。
最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用
スポーツコンパクトに生まれ変わったエントリーモデル
独特のパッケージングをもつコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。