400シリーズツアラー 1995年1月~1999年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ローバー 400シリーズツアラー

1995年1月~1999年12月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:4.0
  • 維持費:-

クチコミ件数 2件 | ステーションワゴンランキング141

新車時価格259万円

中古車平均価格-万円

贅沢な作りのスポーティワゴン

200&400シリーズはホンダとの技術提携によって生まれたミドルクラスセグメントのモデルで、コンポーネンツはコンチェルトのもの。3ドアハッチバック、5ドア、クーペ、カブリオレという豊富なボディラインナップをもつ200シリーズに対して、3BOXセダン仕様が400シリーズと呼ばれた。そのステーションワゴンがトゥアラーである。1996(H8)年からはフルモデルチェンジしたセダンと区別するために単にトゥアラーとのみ呼ばれた。ホンダ製1.6Lエンジンを搭載。セダン同様にウォールナットウッドパネルや本革シートを贅沢に使った室内の雰囲気は上級モデルに匹敵するといっていい。(1995.1)

基本スペック

全長
4.37m

全高
1.39m

全幅
1.68m

最高出力 111~120ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1588~1590cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1997年2月~1999年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    贅沢なつくりのミドルクラスワゴン

    元は400シリーズのワゴンモデル、416トゥアラーと呼ばれたモデル。1996(H8)年に400シリーズのセダンがフルモデルチェンジしたが、その後も旧型のまま生産されたため、それと区別するために単にトゥアラーと名乗ったのだ。400シリーズはホンダとの技術提携によって生まれたミドルクラスセグメントのモデルで、基本コンポーネンツをコンチェルトと共有する。豊富なボディラインナップをもつ200シリーズに対して、3BOXセダン仕様が400シリーズと呼ばれ、そのステーションワゴンがトゥアラーというわけだ。ホンダ製1.6Lエンジンを搭載。セダン同様にウォールナットウッドパネルや本革シートを贅沢に使った室内の雰囲気は上級モデルに匹敵するものだった。(1997.2)

    • 1.6

      新車時価格(税抜) 259万円

  • 1995年1月~1997年1月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    贅沢な作りのスポーティワゴン

    200&400シリーズはホンダとの技術提携によって生まれたミドルクラスセグメントのモデルで、コンポーネンツはコンチェルトのもの。3ドアハッチバック、5ドア、クーペ、カブリオレという豊富なボディラインナップをもつ200シリーズに対して、3BOXセダン仕様が400シリーズと呼ばれた。そのステーションワゴンがトゥアラーである。1996(H8)年からはフルモデルチェンジしたセダンと区別するために単にトゥアラーとのみ呼ばれた。ホンダ製1.6Lエンジンを搭載。セダン同様にウォールナットウッドパネルや本革シートを贅沢に使った室内の雰囲気は上級モデルに匹敵するといっていい。(1995.1)

    • 416

      新車時価格(税抜) 259万円

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数2

デザイン

3.5

走行性

3.5

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.5

積載性

4.0

維持費

-

400シリーズツアラーの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

使い勝手は良い

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ぶいさん

おすすめ

総合評価

4

しっかりとした性能があり、いろいろと楽しめるつくりになっているのでおすすめ

投稿日:2013/02/17

投稿者:タケルンさん

モデル一覧

1995年1月~1999年12月生産モデル
初代

1995年1月~1999年12月生産モデル

贅沢な作りのスポーティワゴン

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。