155件
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りやすい車ですし運転しやすいと思いました。
特にはないですが、燃費があまり良くない気がしました。
トータル的には走りやすい車ですしデザインも好きです。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリンがとても良く、軽くて走り易いです。落ち着いた内装もグッド
少し古めな車で、今風ではない所です。エンジン音が少し大きい
あまり見かけなくなりましたが、親戚が今でも乗ってます。随分直してますが、それほど走りも音も悪くなく乗れてますよ。昔の車は丈夫なんですかね。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
10年以上前の車だけど、デザインとエンジンが好きでした
室内が狭く、運転席も窮屈に感じるのが残念でした
エンジンの性能がよく、加速やスピードに優れた車だと思います
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ずいぶん昔に乗った車でデザインとエンジンが好きでした
室内が狭いですし運転席も窮屈でした。大きい荷物も乗せられません
エンジンの性能がよく加速やスピードに優れた車でした
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がけっこうよくて、運転しやすい。高速道路も楽々。
燃費があまりよくない。その他は言うことなし。
車としての走行性能はとても素晴らしい。デザインもよし!
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
中古価格でも、わりと安く購入できるので、一台目には良い車だと思います。
手放した時のリターンの少なさは、覚悟しておいたほうが良いかもしれません。
低価格で購入できる大衆車ですが、長い目で見れば良い車だと思います。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 Sリミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/4~1999/10 |
燃費 | 12km/L |
良い車でした。初めての中型クラスでしたが3000ccから乗り換えてもたのしめました。 特にハンドリングが良い。安心してコーナー走行が出来ます。 燃費も申し分ありませんでした。エンジンの吹け上がりが最高です
少し運転席が狭いかな、体が大きい人は少しきついかも。 多少視界が狭い様な気がします。
良い車です。若い人にはデザイン的に受け付けないかもしれませんが、本質を見抜けば、こんないい車はないと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 X エキサイティングバージョン |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見かけの割に車内空間が広く、快適に運転出来ました。走り出しも重たくなくて良い2リッターセダンである印象です。
ルックスが当時でも地味で目立たなかった印象なのでもっとスポーティと言うか派手めなルックスだったら、なお好感が持てたと思っています。
以前友人のカリーナEDを運転させてもらいました。2リッタークラスのセダンなので、後部座席は申し訳程度の広さかと思いこんでいましたが、実際に乗せてもらったら意外に広く快適でした。運転席も窮屈さは無く快適に運転できました。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドル操作がしやすく、自分のイメージどおりの走行ができる。シートのクッションもよく乗り心地もかなりよい。
内装のスイッチ類がシンプルすぎて安っぽく感じる。高速走行での燃費が思った以上に伸びず期待外れでした。
安定した走行、ハンドリングのよさ、スムーズな加速と走ることに関しては不満はなかった。内装にもう少し高級感があればいい車だと思う。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地もそれなりによく、燃費の問題も充分クリアの印象です。室内もちょうどいい広さです。
この車に求める問題ではないと思いますが、ちょっとパワー不足な感じで物足りない印象。
全体的に特にマイナスイメージもなくいい車です。室内、乗り心地、燃費、どれも平均点。
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。