75件
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2004/2~2015/12 | グレード | TSI トレンドライン |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車高が高いことによる頭上空間の余裕と高い視点は乗っていてストレスを感じないので◎。
無理やり確保した感のある3列目シート。大人が乗るには狭いです。
これといった特徴も無く、排気量1.4Lで300万弱という価格であれば、数ある国産ミニバンを差し置いて敢えてこのモデルを選ぶ理由は見当たらない。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内はそこそこ広く、結構使い勝手は良い。ハンドリングが良く、運転しやすい。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
多少の不満はあるが、全体的に良くできたクルマだと思います。運転もしやすい。
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小型ですがミニバンなので7人乗れるのがいいですね。
普段はあまり大勢で乗らないけど、たまに乗るなんて人には良いと思います。
小型で大勢乗れるということは実用性も高いと思いますし、良いですね。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/2~生産中 | グレード | GLi |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/9~ |
燃費 | 10.2km/L |
出足はトルクフルで、痛痒なしです。急なカーブも速度そのままで、スムーズに曲がれる。
車重が思いのと、フロントのディスクロータの関係で、 ブレーキの効きがあまり良くないように思います。 坂道などで結構止まらず、ドキッとすることがあります。
居住性・積載性・運転のしやすさには満足してます。 遠距離の運転も疲れません。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がよく、走行音も静かでとてもよかった。
不満はとくになし。
乗り心地がよく、走行音も静かでとてもよかった。 また機会があれば乗りたい。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/2~2015/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速など、運転のしやすさはとてもあります! 高速でもよく走り燃費がとてもよくなります!
やはり外車ですのでいつ壊れるかわからないですね。
乗り心地はやはりドイツ車の加速、安定した走りは乗りやすいです!
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/2~生産中 | グレード | TSI ハイライン |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
思った以上にパワフルです。たまに友人とキャンプや釣りに出かけるのですが坂道・山道は全然問題なく、ドイツ車らしくトルクの効いた走りをします。
車高が高いため急カーブではスピードを落としたほうがいいと思います。ロール感を強く感じこわい思いをします。
価格もそれなりなのであまり走りにこだわらない人にはいいかもしれません。ドイツ車らしく高速での走行は問題ありません。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2004/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シンプルなデザインが気に入っています。 走行性能も十分に良く、加速も心地よく気持ちよく走れます。 パワーがあるので走りを楽しめる車種だと思います。
馬力があるので燃費はあまり良くないです。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/2~生産中 | グレード | GLi |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の乗り心地の良さは格別。 加速が良く乗り心地も素晴らしい。
ボディーが薄く剛性が低いせいかうるさい。 強風をうけるとハンドルがとられる事がある。
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
剛健さに加えてびっくりしたのは大きい車体なのに小回りが利き、止まる・曲がる・走るの基本性能がパーフェクトなことです。1.4リッターなのに想像以上にパワフルな走りで流石、ドイツ車という感じがしました。
2列目の脱着可能シートがかなり重く感じました。女性や高齢者には大変かもしれません。
安定した走りをしてくれます。高速道路での静音性もしっかりと確保してくれ、会話が弾みます。意外と燃費も良くTSI+DSGによる低燃費かつ動力性能も優れている点がフィーリンググッドです。
「MQB」による7人乗りコンパクトMPV
ゴルフベースの3列7人乗りのミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。