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インサイトと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   BMW  2シリーズクーペ
VS
4.9万円350万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 108万円728万円
2シリーズクーペの相場表を見る
604 中古車掲載台数 85
  • ホンダ インサイト 1.3 L [ドラレコ]ナビHIDライトETCキーレスi-STOP

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダ純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト Sキー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 1年保証付/禁煙車/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル AW・Mナビ・リアカメラ・シートヒーター・E

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CD再生 オートエアコン 社外15AW

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC ナビ TV

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.0 ETC

    本体価格
    55万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M235i MPerformanceEdition

    本体価格
    358万円

関東
216
103.1万円
関西
73
115.5万円
東海
65
111.3万円
北海道
23
79万円
九州
78
126.1万円
東北
60
66.3万円
北陸・甲信越
43
104.2万円
中国
30
129.9万円
四国
16
148.2万円
地域別台数
関東
36
349.6万円
関西
28
383.9万円
東海
7
437.8万円
北海道
1
669.9万円
九州
6
451.4万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
5
327.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   BMW  2シリーズクーペ
326.2万円372.9万円 新車時価格 508万円790万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1496 排気量(cc) 1998~2997
109 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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