ホンダ Z | デイムラー デイムラー | |
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VS | ||
4.8万円~59.9万円
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中古車相場 |
100万円~700万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Z | デイムラー デイムラー | |
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105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 1680万円~1690万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
656 | 排気量(cc) | 4196 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 406 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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