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エスティマと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと500eオープンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フィアット  500eオープン
VS
12.8万円353.1万円
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中古車相場 328万円468万円
500eオープンの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8インチナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 革シート/8型ナビ/11型FD/両自動

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正SDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション S

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 禁煙車 TRDエアロ 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ Bカメラ 両側Pスライド ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型ナビ/FDモニタ/クルコン/電動スライド

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 4WD 東海仕入 後期 電動スライドドア ETC

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC2.0 ナビ ACC CarPlay

    本体価格
    468万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    405万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル Open ETC ドラレコ前 Bカメ TV 17inAW 禁煙

    本体価格
    370万円

  • フィアット 500eオープン Open 

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    405万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー使用 ドラレコ・ETC付

    本体価格
    389万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ブラックソフトトップ・ACC・フルLED

    本体価格
    458万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 ETC ドラレコ付き

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証継承

    本体価格
    377.7万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    418.9万円

  • フィアット 500eオープン DEMOカー 

    本体価格
    339万円

関東
469
94万円
関西
177
88万円
東海
156
100.2万円
北海道
126
88万円
九州
124
94.6万円
東北
98
108.4万円
北陸・甲信越
92
109.5万円
中国
81
104.2万円
四国
46
107.1万円
地域別台数
関東
3
349.4万円
関西
4
370.3万円
東海
6
363.1万円
北海道
2
408万円
九州
1
374.6万円
東北
2
371万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
4
406.7万円
四国
0
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エスティマと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フィアット  500eオープン
266.7万円429万円 新車時価格 495万円570万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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