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フリードハイブリッドとRCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   レクサス  RC
VS
9.5万円155万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 169.9万円680万円
RCの相場表を見る
578 中古車掲載台数 221
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左右パワースライド ナビTV バックカメラ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    90.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション リア席モニター メモリーナビ 7人

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビTVBカメラETCドラレコHID

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラフルセグETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチSDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビ ワンセグ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    48万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー サンルーフ 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    485万円

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    336.3万円

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    188.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    489万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 純正MOPナビ Bカメラ 赤革

    本体価格
    560.1万円

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    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純OPエアロ 純OP4本出しマフラー 赤革

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 350 バージョンL セーフティシステム+ OP19AW 赤革シート

    本体価格
    349万円

関東
206
61.1万円
関西
66
72.5万円
東海
52
62.9万円
北海道
6
69.5万円
九州
115
76.2万円
東北
57
63.6万円
北陸・甲信越
34
66.1万円
中国
24
73.2万円
四国
18
76.5万円
地域別台数
関東
84
349.9万円
関西
30
354.4万円
東海
42
335万円
北海道
6
356.2万円
九州
32
331.4万円
東北
8
354万円
北陸・甲信越
6
314.4万円
中国
11
283.1万円
四国
2
383.4万円

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フリードハイブリッドとRCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   レクサス  RC
214.9万円239.2万円 新車時価格 521万円747.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1496 排気量(cc) 1998~3456
88 最高出力(馬力) 178~318
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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