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N-BOXとタントを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとタントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  タント
VS
1万円327.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1万円275万円
タントの相場表を見る
16826 中古車掲載台数 13835
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビTV タイヤ交換 CTBA 左右PWスライド

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 衝突軽減 両側パワスラ クルコン ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動ドア ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ターボナビRカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX 660 L レンタアップ 純ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純ナビ地デジ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ フルセグTV 衝

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    186.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 4WD ナビTV ABS エコアイドル パワスラドア

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タント Xリミテッド 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 両側電動スライドドア・コーナーセンサー

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タント カスタムRS 10インチナビ ETC ド LEDヘッドランプ フォグランプ 15イ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 4WD ETC スマートアシスト

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 10インチモニター・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    212.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ・社外ナビ・両側パワスラ・LED

    本体価格
    53万円

関東
3939
116.8万円
関西
2753
121.9万円
東海
2475
120.5万円
北海道
761
120.7万円
九州
2532
117.2万円
東北
1405
127.6万円
北陸・甲信越
1271
117.5万円
中国
1059
118.2万円
四国
631
118.6万円
地域別台数
関東
3024
93.3万円
関西
2017
99.1万円
東海
1783
98.1万円
北海道
693
95.7万円
九州
2331
92.7万円
東北
1115
98.8万円
北陸・甲信越
1035
98.3万円
中国
1217
101万円
四国
620
89.6万円

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N-BOXとタントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  タント
164.9万円236.3万円 新車時価格 122万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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