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ムーヴとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  アクセラ
VS
500円186万円
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中古車相場 16.3万円204.9万円
アクセラの相場表を見る
6819 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA CD スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA オートライト オートA/C フォグライト ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減 ナビTV Bカメラ オートHビーム

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 走行距離8.5万キロ スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ X VS III TVETCナビ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートキー HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    33万円

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    137.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

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    89.8万円

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    96万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 衝突被害軽減システム 純正ナビ ETC

    本体価格
    77.8万円

関東
1402
55.9万円
関西
847
51.1万円
東海
851
57.6万円
北海道
376
59.8万円
九州
1186
57.3万円
東北
646
62.3万円
北陸・甲信越
556
60.1万円
中国
619
65.6万円
四国
336
60.1万円
地域別台数
関東
34
89.6万円
関西
17
114.4万円
東海
11
96.3万円
北海道
7
81.7万円
九州
11
95.2万円
東北
5
88.7万円
北陸・甲信越
9
114.1万円
中国
9
102万円
四国
3
111.2万円

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ムーヴとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  アクセラ
111.2万円180.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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