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スクラムトラックとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとMX-30の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  MX-30
VS
16万円419万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 167.7万円272.8万円
MX-30の相場表を見る
237 中古車掲載台数 144
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー オートマチック AT

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムトラック キッチンカー 軽自動車キッチンカー

    本体価格
    240万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R7.4

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 5MT 4WD ラジオ

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD オートマ車 エアコン・パワステ ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムトラック 軽キャンピング  4WD 5速MT stage21 リゾートデュオ バンビーノ/ポップアップ/

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクト 衝突軽減B LED カメラ

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデンス/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    239万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/保証書/純正 8インチ ナビ/アイアクテ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 マツコネ BOSE 360度ビュー 衝突軽減 LED

    本体価格
    179.9万円

関東
39
121.4万円
関西
44
72.2万円
東海
17
54.4万円
北海道
7
162.7万円
九州
51
73万円
東北
9
135.7万円
北陸・甲信越
26
94.6万円
中国
34
61.5万円
四国
10
88.2万円
地域別台数
関東
41
212.6万円
関西
18
221.5万円
東海
29
211.6万円
北海道
3
237.4万円
九州
16
214.3万円
東北
8
228.5万円
北陸・甲信越
14
221.1万円
中国
13
225.5万円
四国
2
223.9万円

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スクラムトラックとMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  MX-30
78.4万円153.7万円 新車時価格 242万円339.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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