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フレアとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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フレアとシフォンの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  シフォン
VS
6.8万円182.7万円
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中古車相場 48万円195万円
シフォンの相場表を見る
658 中古車掲載台数 105
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター・電動ミラー・キーフリー

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ フレア 660 XS ・ナビ・TV・BluetoothAudio

    本体価格
    56.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ナビ ETC衝突軽減ブレーキプッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 検R6/11 4WD Sキー iストップ ナビ CD DVD

    本体価格
    26万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレア 660 XG MT車 外装ポリマー仕上済

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS レーダーブレーキ HUD ナビ 

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 禁煙車 SDナビ ターボ シートヒーター

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車メモリナビBluetooth地デジTVドラレ

    本体価格
    53.9万円

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  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    151万円

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    140.8万円

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    129.9万円

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    126万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    100.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    82万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 届出済未使用車 ミラクルオープンドア

    本体価格
    144万円

  • スバル シフォン 660 G 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    152.2万円

関東
130
57.9万円
関西
60
56.1万円
東海
63
50万円
北海道
24
79.6万円
九州
121
65万円
東北
61
80.6万円
北陸・甲信越
47
81.6万円
中国
129
63.5万円
四国
23
59.2万円
地域別台数
関東
28
112.9万円
関西
11
118.5万円
東海
11
103万円
北海道
5
118.8万円
九州
12
105万円
東北
21
141.1万円
北陸・甲信越
5
109.1万円
中国
6
112.2万円
四国
6
124.4万円

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マツダ  フレア   スバル  シフォン
117.7万円192.4万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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