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アウトランダーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱  トッポ
VS
19.4万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 1.1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
366 中古車掲載台数 163
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD CEV補助/24型/サンルーフ/マイパイロット

    本体価格
    590万円

  • 三菱 アウトランダー 20M  ワンオーナー☆内外装程度良☆ベー 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車 BOSE 本革 パノラマサンルーフ ナビ

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ナビ・クルーズコントロール・パドルシフト

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 弊社社用車UP 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ BOSE ワンオーナー

    本体価格
    512.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビTV 全カメラ PBD 半革シート Dレコ ETC

    本体価格
    349万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD ナビ マルアラ ハンドルヒーター クルコン

    本体価格
    238万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 後席モニター レーダークルコン LED

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD サンルーフ 4WD切替式 7人乗

    本体価格
    59.9万円

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    30万円

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    15万円

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    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス タイミングベルトl交換済

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 トッポ タウンビー ETC CD ヘッドコンソールBOX

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション フル装備 キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ETC

    本体価格
    24.9万円

関東
110
386.1万円
関西
59
346.5万円
東海
49
318.7万円
北海道
48
175.7万円
九州
28
201万円
東北
27
306.9万円
北陸・甲信越
20
325.3万円
中国
21
327.3万円
四国
4
370.5万円
地域別台数
関東
44
27.3万円
関西
16
25.8万円
東海
22
29.6万円
北海道
14
25.5万円
九州
20
20.1万円
東北
11
29.3万円
北陸・甲信越
14
23.9万円
中国
16
22.7万円
四国
6
25.6万円

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アウトランダーとトッポのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  トッポ
462.1万円630.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2359 排気量(cc) 657
133 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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