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アイ・ミーブ(軽)とレイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   光岡自動車  レイ
VS
15万円139万円
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中古車相場 39万円82.9万円
レイの相場表を見る
127 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ DVD再生 Blutooth ETC

    本体価格
    56万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル タイヤ新品 社外ナビTV DVD再生 ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWh バッテリー残存率測定 社外ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G エクリプスナビ・フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 ワンオーナー 純正ナビTV

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ヒートポンプ式AC 容量残存率105パーセント

    本体価格
    83万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWh バッテリー残存率測定済 社外ナビ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 急速充電 普通充電ケーブル フルセグTV

    本体価格
    139万円

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関東
36
54.3万円
関西
34
50.2万円
東海
14
44.7万円
北海道
0
---
九州
16
45万円
東北
9
48.9万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
10
41.6万円
四国
3
54.3万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
1
82.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  アイ・ミーブ(軽)   光岡自動車  レイ
226.2万円398万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
--- 排気量(cc) 657
41~64 最高出力(馬力) 58
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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