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ワゴンRと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 2680万円3100万円
600LTスパイダーの相場表を見る
10610 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    28.2万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 前後ドラレコ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    95.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ABS キーレス CD ETC

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX tooth バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ/シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ワンセグナビ ETC ステリモ Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビTVフルセグ ETC装備 CD/DVD再生

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 7インチワイドナビ 前後ドラレコ付

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 左H/認定中古車/オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2680万円

関東
2438
66.3万円
関西
1301
61.3万円
東海
1253
69.2万円
北海道
468
72万円
九州
1777
65.8万円
東北
1066
77.1万円
北陸・甲信越
957
70.1万円
中国
838
68.7万円
四国
512
61.7万円
地域別台数
関東
1
2700万円
関西
1
3100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2680万円
四国
0
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ワゴンRと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  600LTスパイダー
107.9万円188.9万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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