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ボクスターとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとSLクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   AMG  SLクラス
VS
101.1万円1800万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 499.9万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
183 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ ボクスター S 右HSPカラー19カレラSレザーインテリアス

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 右ハンドル・スポーツクロノ・車高調

    本体価格
    319万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ハイパーフォージド・スポエグ・OP432

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 キセノンヘッドライト・茶革シート・ETC

    本体価格
    680.5万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 黒幌 ベ-ジュ半革 PASM 赤キャリパ- 20AW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ボクスター S 3・2 6速MT車 キーレス 車庫保管車

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター S 本革シート 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 19インチアルミ・スポーツダウンサス

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター GTS 6MT 右H コミュPKG スポクロ スポエグ

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ ボクスター  左H 2.7後期型

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    1588万円

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    583万円

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    本体価格
    1069.9万円

  • AMG SLクラス SL65AMG・V12ツインターボ ヤナセ正規輸入ディーラー車・特別カラー

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    応談

  • AMG SLクラス SL63 ツールック エディション 限定20台 AMGドライバーズP 専用シート

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    858万円

  • AMG SLクラス 500SL 6.0 

    本体価格
    応談

関東
76
455.6万円
関西
28
375.1万円
東海
40
399.1万円
北海道
5
278.2万円
九州
10
590.7万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
13
479.8万円
中国
5
685万円
四国
4
330.5万円
地域別台数
関東
9
1119.4万円
関西
3
739.9万円
東海
5
2562.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1174.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとSLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   AMG  SLクラス
584万円1012万円 新車時価格 1980万円3670万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2706~3799 排気量(cc) 5461~5980
265~375 最高出力(馬力) 537~630
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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