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カプチーノとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   光岡自動車  ガリュー204
VS
39.8万円248万円
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中古車相場 83万円178万円
ガリュー204の相場表を見る
93 中古車掲載台数 4
  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    118万円

  • スズキ カプチーノ 660 ハードトップ/5速MT/全塗装2トーン

    本体価格
    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー・社外オーディオ・純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 N1specECU 車高調

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行31000km ・全塗装済み

    本体価格
    166万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    130万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT ハードトップ

    本体価格
    80万円

  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツマフラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ カプチーノ 660 アルミマフラーサスエンスタ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    150万円

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関東
27
116.6万円
関西
12
106.9万円
東海
10
109万円
北海道
2
119万円
九州
15
121.6万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
3
85.4万円
中国
11
134.1万円
四国
6
168.3万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
83万円
東海
1
119.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
0
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スズキ  カプチーノ   光岡自動車  ガリュー204
145.8万円158.6万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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