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ハスラーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
VS
10万円316.8万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 82万円258万円
タフトの相場表を見る
6087 中古車掲載台数 2139
  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ前後 Sエネチャージ

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 G 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ハスラー J STYLE II ターボ MR41S 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー ハスラー G MT車 運転席シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビ オートライト

    本体価格
    56万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 雹害 車検二年 ETC シートヒーター

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X RBS スマートキー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    176.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMDLittleDフェイスチェンジ リフトアップ

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B 電動パーキングB

    本体価格
    132.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X スカイルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー 2WD 純正ナビ スマートアシスト・15インチアルミ・LE

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートキー サンルーフ/ガラスルーフ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキLEDヘッドライト

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD パノラマルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

関東
1229
114.9万円
関西
778
117.7万円
東海
777
120.1万円
北海道
532
129.8万円
九州
925
115.2万円
東北
682
128.2万円
北陸・甲信越
485
118.7万円
中国
441
115.8万円
四国
238
121.6万円
地域別台数
関東
405
144.7万円
関西
231
145.6万円
東海
365
145.6万円
北海道
170
162.1万円
九州
346
148.6万円
東北
189
154.8万円
北陸・甲信越
152
151.5万円
中国
206
143.7万円
四国
75
141.9万円

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ハスラーとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
128万円197.2万円 新車時価格 132万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は6087台、タフトの中古車は2139台掲載しています。
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