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アルファードとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  クリッパーリオ
VS
25万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 9.8万円185万円
クリッパーリオの相場表を見る
4999 中古車掲載台数 50
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 後席モニター フルエアロ 両側電動スライド

    本体価格
    469.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 純正ナビTV 後席M シグネチャー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後席モニター 半革シート 両電動ドア

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド HDDナビ/HIDヘッドライト/VSC/クルコン/ETC

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビTV 後席M 全カメラ 両側PSD Dレコ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    602.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LM仕様

    本体価格
    750万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 9インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    378万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD AT キーレスエントリー ETC アルミ フォグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパーリオ (ベース) 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 前後ドラレコ 純正CD キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 車検整備2年 切替4WD 両側スライド

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 修復歴無 ナビ ワンセグ キーレス ABS

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    32.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

関東
1859
367.1万円
関西
760
390.3万円
東海
650
437.7万円
北海道
365
355.4万円
九州
507
401.3万円
東北
269
333.3万円
北陸・甲信越
189
388.5万円
中国
276
414.5万円
四国
124
384.9万円
地域別台数
関東
10
34.5万円
関西
3
34.1万円
東海
12
41.5万円
北海道
4
38万円
九州
10
70.4万円
東北
2
34万円
北陸・甲信越
5
39.6万円
中国
3
29.2万円
四国
1
32.1万円

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アルファードとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  クリッパーリオ
540万円872万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2487~2493 排気量(cc) 658
182~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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