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CX-5とプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とプリウスαの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  プリウスα
VS
36.1万円405.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 69円273.9万円
プリウスαの相場表を見る
2811 中古車掲載台数 1751
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ レーンアシスト ETC

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 電動リアゲ-ト オ-トクル-ズ コ-ナ-センサ-

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドライビングポジションサポートパッケージ

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビTV 黒革 ブラインドスポット

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車360度ビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 前後ドラレコ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    305万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートキー/Pスタート/ナビ/テレビ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 5人乗り 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 修復歴無し

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

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    97.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビバックカメラフルセグBluetooth

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 8インチナビゲーション

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドランプ メモリーナビ

    本体価格
    132万円

関東
725
199.2万円
関西
389
212.3万円
東海
520
191.2万円
北海道
193
178万円
九州
344
199万円
東北
195
179.3万円
北陸・甲信越
210
185.7万円
中国
178
209.3万円
四国
57
187.6万円
地域別台数
関東
529
112.8万円
関西
261
120.4万円
東海
334
106.8万円
北海道
35
95.6万円
九州
229
112.8万円
東北
134
115.8万円
北陸・甲信越
87
113.1万円
中国
100
116.3万円
四国
42
121.8万円

CX-5の中古車を探す

プリウスαの中古車を探す

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CX-5とプリウスαのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  プリウスα
246.2万円422.5万円 新車時価格 235万円362.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1997~2488 排気量(cc) 1797
155~230 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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