JC0826.6～30.4km/L ※10・15モード 32～34km/L
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車
レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 99 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4320x1765x1460/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
26.6km/L (45L) ※10・15モード 32km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1197km | 430万円 |
|
26.6km/L (45L) ※10・15モード 32km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1197km | 405万円 |
|
26.6km/L (45L) ※10・15モード 32km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1197km | 375万円 |
|
30.4km/L (45L) ※10・15モード 34km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1368km | 355万円 |
JC0813.1～17.6km/L
JC0830.8～37.2km/L
