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ＢＭＷ 5シリーズの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
150件
腐ってもＢＭＷ
投稿日：2007年9月12日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
念願のＥ３９を手に入れました(o^∀^o)しかも好きなシュニッツァー仕様で☆けれども購入半年でラジエーター交換、サーモ交換、色々不具合が出始めました(;ω;)聞こえるのはため息と財布の中身に閑古鳥の鳴き声だけです(ノ△Ｔ)
コーティングでピカピカ！
投稿日：2007年5月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
細かい傷も消えて艶が出ました！ 半年後にはリコートしてもらいます。
伝統の直6
投稿日：2007年4月7日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
横浜の某格安店にて購入！とにかくひどい車でした。納車整備記録では交換済みのはずのベルト類が、2日目に全て切断で走行不能…さらに不具合が出まくりました！保証内容もひどかったので、自分で信用出来る整備工場で怒りのフル整備を依頼したら80万円かかりました！調べてもらったら、オイル交換だけしかしてないと判明！でも納車整備費用は10万円取られましたよ！車選びは店選び！って本当ですね！素直に認定中古車が安上がりだったはずです！皆さん気を付けましょう！
先輩ＢＭ乗りの方、是非教えてください。
投稿日：2007年3月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
念願だった黒のＥ３９をようやく見付けて購入しました。自分なりに勉強して５ヶ月探し廻った末に、この車に決めました。自分は整備にうとく、しかも初めての輸入車。 この先、この車との生活が素敵なものになるように、気を付けなければならない点、見落としてはならない症状等、なんでも聞かせてください。 お願いします。
セダンでもオッサンぽくならない／Ｅより少なくＦＭＣも後
投稿日：2006年6月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
燃費は545だから仕方ないです／黒はキズ目立ちやすいっす
カッコゥイイ～!!
投稿日：2006年4月12日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
ブレイトン最高
納得の直六サウンド！
投稿日：2006年1月21日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
いやぁ～東京のマーク２みたいな感じでありきたりな車ですけどね。使い勝手は国産が一番……だが何故か選んじゃったのよねコレ。でも新型欲しいわ。
静寂に秘める性能美
投稿日：2006年1月18日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
驚いたのは取り回しの楽さ。アクティブステアリングのお陰で大きなボディであることを忘れてしまうくらい運転が楽です！エンジンもまさにシルクの様な滑らかさレッドゾーンまで回転します！その走りは快感の一言！
カッチリ＆エレガント
投稿日：2006年1月17日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
旧モデルですが、このデザインは古さを感じさせないと思います。現行型よりもエレガントだと思っています。走りもこだわりのFR＆前後重量配分50:50。コーナーでもよれないし、本当にカッチリしています。
皮とワゴン
投稿日：2006年1月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
自慢の愛車です。固めの足回りはスバル車ぽく、皮シートは後部座席の乗客を眠りへ誘います。ゴルフ用に買ったのですが、とても満足です。そうそうもう少しで車検です。人生初の車検に挑戦。
5シリーズのモデル一覧
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン
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部分自動運転を可能としたエグゼクティブセダン
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ベースグレードはBMW初のエコカー減税対象に
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最新デバイスで走行性能がアップ
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軽量化を図り走りを磨いた
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