146件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/6~2012/12 |
燃費 | 11.5km/L |
・エンジンが後部にあるため、凍結路面でも横滑りしない。 ・思いのほか燃費がよい ・独特なフォルム
・ノンターボ車だったのですが、坂道にめっぽう弱かった ・北海道に居た時、フロントガラスが雪で凍り、フロントデフしてもなかなか解けなかった。 ・泥除けが一体化している。へばりついた雪を取ろうとしたら、雪と一緒に泥除け周りが全部取れた。配線が剥き出しになってしまい危なかった。
積雪地帯で乗るのであれば、そこそこ注意が必要。色々と独特な車なのでマニア向けかも
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 ターボ スーパーエモーション 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フォルムがかっこいい。アウトドアに向いてる。走らなそうに見えてターボのおかげで結構加速する。
燃費が悪いです。タイヤが大きいので替えるとお金が高く付く。排ガス規制に注意。
SUVが好きだけど、本格的に乗るにはまだちょっと早いかなっていう方におすすめです。中古での乗り出しなら多少雑な運転でも大丈夫ですしね。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が良い ハンドリングは上の中くらい 全車種四駆 こだわりのパッケージング
割高感がある SUV風なだけでオフロードは得意ではない 整備性が悪い
かなり特徴的なシステムを持ちこだわりを感じ取ることが出来ます 1車種の為だけに開発はかなり勿体無いです 後継車種の復活を望む
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車のSUVなので、4人乗りで荷物が積めて、悪路にも強い。デザインも変わっている
古い車なので、中古車も少なく、今の車より燃費も悪く細かい故障もでる
このデザインが気に入れば、割と使い勝手もいいのでオススメの車です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目通り物が結構はいるので荷物が多くても安心して乗れます。
デザインがおしゃれなかんじでなない、実用的な感じがします。
荷物がたくさん乗せれるし、中もわりとゆったりとしていて乗り心地は良い。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなんで小回りもきくので細い道でも運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいしいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 ターボ スーパーエモーション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
座り心地がいいシートがとてもGOODです。
内装のデザインがもっと凝ってるとよかったです。
シートの座り心地がいいです。長く乗っていても疲れにくいです。
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。