122件
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車が小さいために悪路でもよく運転ができ、 小回りの効きがとても良いのでいい運転が出来ますね!
車のデザインとしては、あまりカッコ良くはないので、 デザインをもう少し改善していってほしいですね!
とても気持ちのよいドライブができ、 良い点もたくさんあるので、たいへんすばらしいと思っています!
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行が快適。 デザインが可愛い。 珍しいスライドドアがお気に入り。
燃費がそれ程よくなかったです。 座席が自分の体型にあまりフィットしなかった。
荷物も結構積めるし室内がとても広々としているので快適でした。走行にもとくに不便なく使い勝手が良かったです。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2011/3~2015/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュである。運転しやすい。乗り降りしやすい。コンパクトだけど室内はとても広く感じる。スズキよりも三菱のエンブレムが好きだから、三菱を購入しました。
大きい車ではないのですがちょっとした物置やポケット等が 多くスライド量があるリアシートのおかげで見た目より広い室内で使い勝手は良好、思ったより室内騒音も静かです。
運転にあまり自信がなく、大型はちょっと…でも小型も…って人にはとてもオススメ!
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/3~2015/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
多機能コンパクトカー。 コンパクトなのに室内が結構広い。収納も十分で後席両側のスライドドアが面白い。
思ったよりも燃費があまり良く無い気がします。
走行音がとても静かで加速等もとくに問題なし。多機能なコンパクトカーと言ったところでしょうか。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利くので、運転がしやすい。そして、なにより燃費の良さ。
小型なので仕方がないが、大きい荷物だとややいれにくい。
小回りが利くので、快適に運転でき、そして燃費がいいのがうれしい
投稿日:2013年3月17日
4
デザイン:2
走行性:2
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/3~2015/11 | グレード | 1.2 S |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
燃費 | 15.5km/L |
室内が広くて使いやすい。乗ってみると外見からの想像以上です。 座席位置が少し高くて、前後左右とも見切りが良く、小回りもきき、街乗りの運転が楽。 燃費が街乗りだけの時でも14ℓ/km程度走ります。
横から見るとパレット。 タイヤサイズが165/60R15で、純正サイズでは選択肢が少なく、スタッドレス選びでは苦労しました。
車幅が1620mmと他の一般的な5ナンバーの普通の車種より70mm程狭いお陰で、取り回しが非常に楽です。 乗り心地も悪くなく、燃費もそこそこ。 外観は特に褒められることは少ないでしょうが、是非一度乗ってみるとこの車の良さがわかります。 ソリオでもよかったのですが、フロントグリルのデリカD:5に似せたオプションが気に入り、三菱にしました。
投稿日:2013年3月14日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/3~2015/11 | グレード | 1.2 S AS&G |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなボディーに広々車内空間で取り回しも良好です ハンドリングも良くスムーズに走ります
ロードノイズが結構ありました 足回りは固めです
広い車内はとても使い勝手が良く 普段の買い物から遠出もこなせます
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2011/3~生産中 | グレード | - |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車検の台車で試乗車を借りましたが、思ったよりも広く小回りも利いて乗りやすかった
100km近く走りましたが、燃費も良かったです。
室内空間も広く小回りも燃費も良かったので欲しくなりました。
後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目
新開発プラットフォームが採用され、車内空間が拡大
スズキソリオをベースとするデリカD:5の弟分
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。