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トヨタ プロボックスバンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
92件
便利です
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | 1.3 DX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートレバーの上にあるトレイがとても便利で小物が置ける。
気になった点
シートの高さは良いのだが前後の調整が雑でしっくりこなかった。
総評
会社の車でしたが走りも軽快で荷物もある程度積めて便利でした。
仕事
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
仕事用として乗ってましたが仕事用具をたくさん乗せられるのと維持費が安かったです
気になった点
シートの座り心地がいまいちで長時間運転では疲れました
総評
非常に実用的で仕事にぴったりの車だと思います。燃費も良かったです
便利
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物もたくさん乗せれて視界も良く運転しやすい。
気になった点
特になし
総評
業務用に最適
ザ営業車
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷室が広く荷物が多く積むことができる。 営業車としてテーブルなど室内装備に気が利いている。
気になった点
バンなのでリアシートは硬く、人が乗るのは×
総評
営業車に求められる荷室の広さは良い。 エンジンも丈夫で長く使えて経済的。 意外に足も硬めでハンドリングが良い。
視界の広い車と思います。
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広いので、たくさん荷物も入ります。安定感のある車です。
気になった点
少しシートがかたい感じです。視界はかなり広く見えます。
総評
視界が広く、車内も広々していゆったり出来ます。良い車と思います。
相棒
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | 1.3 DX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
気になった点
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
総評
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
THE商用車
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷室が広く、荷物を沢山積めます。商用車としての使い勝手はいい。
気になった点
シートがかたい。内装が質素。長時間乗ると腰が痛くなる。
総評
乗用車には向きません。完全に商用車です。ただ商用車としての利用価値は高い。
ビジネス
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物スペースと室内の空間の広さが魅力的ですね。
気になった点
ビジネスラインなので走りが少し足りない気がしました。
総評
荷物スペースの広さはとても使いやすくビジネスにも使えます。
実用本位のツールカー
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | 1.5 DX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カローラからの派生であった従来のカローラバンから一新し、Ｖｉｔｚと同じプラットフォームを利用して作られた商用専用の車両。 今までの商用車から、様々な要素においてグレードアップをしている。 荷物スペースは広く、使い勝手が良い。 大きな灰皿は、愛煙家にとってプラスとなるポイントだと思う。
気になった点
デビュー時は、ライバル車両を大きく凌駕していたが、ホンダのパートナーや日産のＡＤに比べると快適性、特に静寂性の面で劣る印象がある。 また、後部座席は、今まで通り常用するのは難しいレベルであり、ＭＴ車を含めた全車にタコメータはつかない点も注意が必要。
総評
コンパクトな車体に、大きな荷物室を持つ実用的な車両。ツールカーとして、非常におすすめできる。 ただ、静寂性の面では、後々に出たライバル車両に劣ることや同じトヨタのカローラフィールダーもよくできていることから、いろいろと比較・検討をしてみたほうが良いと思う。
商用に
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2002/7～生産中 | グレード | 1.5 GL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
収納性が良く、後部のアレンジが利くので、使い勝手の良いクルマです。
気になった点
商用モデルなので仕方ないですが、内装や室内装備がかなりチープ。
総評
商用バンらしく荷物が沢山積めて、積載時も安定して走行できます。燃費もなかなか良いです。
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