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トヨタ タウンエーストラックの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
57件
機能と性能のバランスが取れた実用車
投稿日：2013年3月14日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
| モデル | 2008/2～生産中 | グレード | 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
総評
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
あれば、きっと助かる！
投稿日：2013年3月12日
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：2
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1986/10～2007/7 | グレード | 1.5 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物は３方向から載せられるので、とても載せやすい。 運転も視界がいいので、バックもしやすいし、前方も見やすい。
気になった点
一人で乗るときはいいが、二人のときは座席シートの空間の狭さを感じる。 高速での運転は、ハンドルのふらつきがあるので向かない。
総評
トラックとして、かなり運転しやすいし、荷物が多い時はとても助かる。 まさに大きな荷物運搬にはベストな車に感じる。
大きなものを積めるトラック
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
引越しで使用しましたが軽トラックと比べパワーがあるのが良い。おかげで坂も結構登ります。燃費もそこそこ良いし運転もしやすい。
気になった点
乗り心地は悪いので長距離走るのは辛いです。特にエンジン音はストレスになります。積載性は良いのですが小道具をいれる収納が少ないことですね。
総評
ちょっと大きめの荷物を運びたい人にとても便利なトラック。ホームセンターなどで買ったものを積んだりするのに便利です。短所も多いですがそれをカバーできる積載性。
低速域から十分なトルク感
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2008/2～生産中 | グレード | 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
総評
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
力強い
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1986/10～2007/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
気になった点
安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない
総評
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
業務用
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷室が広い
| モデル | 2008/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなり大きめの車なので、人も荷物もたくさんのせることができますね。
気になった点
かなり大きめの車なので、燃費に関してはあまりよくないですね。
総評
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。
運転の負担を低減した乗用車
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2008/2～生産中 | グレード | 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
総評
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
安定感がある
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
| モデル | 2008/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
気になった点
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
総評
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
忘
投稿日：2013年3月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 悪路に強い
- 室内が広い
| モデル | 1986/10～2007/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません！
気になった点
小回りが聞かせにくく、操作性には劣る点がややあるかもしれません。
総評
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
清潔感のある内装と室内空間
投稿日：2013年3月7日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2008/2～生産中 | グレード | 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
タウンエーストラックのモデル一覧
-
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上
タウンエーストラックの中古車
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- 1.8 DX スーパーシングルジャストロー オールFRP 一方開
- 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開
- 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開
- 1.5 DX シングルジャストロー 三方開
- 1.5 冷凍車 クーリング車 4WD
- 1.5 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開
- 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開
- 2.0 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル
- 2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル
- 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
