57件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1986/10~2007/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物や自転車等も沢山積めますの仕事に活用できます。そこそこパワーがあるので良く走る車です。
坂道ではエンジン音がうるさいです。小回りが利かず駐車スペースに止める時は苦労します。
維持費が安いので経済的にお得です。高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物や自転車等も沢山積めますの仕事に活用できます。 そこそこパワーがあるので良く走る車です。
パワーがあるので坂道ではエンジン音がうるさいです。 小回りがあまり利かないので車庫に止めるのに苦労する。
維持費が安いので経済的でお得です。 高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、 丈夫な車です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1986/10~2007/7 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大量の荷物や、大きな荷物、重たい荷物全部対応しています。 実際めちゃめちゃ重たいエンジンを何台か積んだ際にも役立ちました。
乗り心地は特別よくないです。やはり荷物を載せているときは安全確保の為、スピードを出せないので、他の車に煽られたりした際ストレスが溜まる場面も多々ありました。
実際一家に一台あると本当は使い勝手もよくいいのですが、置き場に困りますね。 でも本当に便利です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室がかなり広いので、ベッドを運ぶ際に利用したのですが余裕で入りました。 ただ荷物を載せているときは安全運転を心掛けましょう。
まぁ乗り心地は普通ですね。パワーはある分揺れも生じます。 ハンドリングは問題ありません。
仕事などで使う方が9割くらいじゃないですかね。 取りだしもスムーズに行える為、かなり重たいものを載せていても大丈夫でした。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物や自転車等も沢山積めますの仕事に活用できます。 そこそこパワーがあるので良く走る車です。
パワーがあるので坂道ではエンジン音がうるさいです。 小回りがあまり利かないので車庫に止めるのに苦労する。
維持費が安いので経済的でお得です。 高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、 丈夫な車です。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物もたくさん乗せれて視界も良く運転しやすい。
特になし
荷物がたくさん乗せれて便利です視界最高
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1986/10~2007/7 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物もたくさん乗せれて視界も良く運転しやすい。
特になし
やはり荷台が広いので便利です
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1986/10~2007/7 | グレード | 2.2 DX シングルジャストロー 木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WD |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アルバイトで使用していたのだが燃費が良く小回りを効くため運転しやすかった。
外装がダサいので恥ずかしい。また馬力がないためスピードは出ない。
一般的に商用車としての用途が多かった気がします。
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。