301件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
前車にくらべて燃費が良くなったので、ガソリンが高い最近は特に、この車にして良かったと思っている。
買って1年も経たないうちに、カローラハイブリッドが出、新型フィットが発売された。もう少し待って比較の対象を増やしてから買い換えれば良かった。
若干の反省はあるものの、この車に替えて良かったと思っている。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良い
後部座席がリクライニングできない
まあ良かった
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
前の車に比べると燃費がいい
内装がちょっと安っぽい
ハイブリッドなので、燃費もよく静かです。気に入って買ったので満足してます!
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費は高速使用で約26キロ一般使用で18.5キロと一応満足のいく数字かと思います。
センターコンソールが低いので肘かけにもならず中途半端な存在(容量も少ない)
全体的に満足しています長く乗り続けたいのでフルモデルチェンジは長めにして欲しい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ガソリン車より確かに良い燃費と遜色ないパワー感
燃費がカタログ表示の2/3程度・・特にエアコン使用時は13km/㍑程度
まあこんなものだろう。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がよい
後部座席が少し狭い
購入してよかった
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カタログ値ほどではないが、燃費が良いところ。前の車の倍程になっていて、給油回数が極端に減った点。
モーターアシストに若干不満足感があるのと、坂道発進で必ず少し後退する事、およびフロントウィンドウが大きい割に自分の目線からだと死角が結構多いところ。
5ナンバーでこの居住性の広さは大きな売り。デザインも燃費も良くてお勧め。モーターアシストがもっと走りに直結するようになるともっと良いと思います。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物をいっぱいのせられる車。いろいろなシーンにぴったりあう車です。
運転席があと5cm後ろに下がると、いいのですが。
買って正解の車でした。運転が楽しく、長距離ドライブをしたくなる車です。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静かで燃費も予想通り
荒い路面で異音がでる
価格、室内空間・インテリア・燃費を含め満足できる車である。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・燃費が思ったより良かった。街中ではカタログ値の7掛けだが、郊外ではカタログ値に近い値が出る。・音が静かである。
・アイドリングストップが外れるときに、少しショック(音と揺れ)がある。・乗り心地が若干よくない。長距離ドライブのとき以前の車より疲れる。
大きな不満はなく、総合的に見て80点。
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。