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プリウスとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  インサイト
VS
4.3万円628万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円350万円
インサイトの相場表を見る
10113 中古車掲載台数 592
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ トヨタセーフティセンス BSM HUD

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー TVナビ ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年走行無制限保証付 Bカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー/ガラスルーフ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラインドスポットモニター付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ アルパイン9型ナビ

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    180万円

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  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー 8型ナビ 渋滞追従

    本体価格
    190万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル 保証書/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/

    本体価格
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  • ホンダ インサイト 1.3 L Bカメ コーナーポール HID 盗難防止装置

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G フルセグ バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 1年保証付/禁煙車/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ワンセグHDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    350万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル LED 社外ドラレコ 純正AW スマートキー

    本体価格
    229.8万円

関東
2420
146.8万円
関西
1711
165.4万円
東海
1712
163.2万円
北海道
350
160.7万円
九州
1426
163万円
東北
791
159万円
北陸・甲信越
577
159.4万円
中国
756
169.7万円
四国
370
173.9万円
地域別台数
関東
232
104万円
関西
74
126.6万円
東海
60
120.1万円
北海道
24
87.1万円
九州
70
128.8万円
東北
54
82.5万円
北陸・甲信越
39
106.8万円
中国
26
144.7万円
四国
13
121.1万円

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トヨタ  プリウス   ホンダ  インサイト
275万円460万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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