146件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 ターボ スーパーエモーション 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあります。 どんな坂道でもぐんぐんと走っていけました。
仕方がないことなのですが案外エンジン音がうるさかったです。
パワーもあり、大変よい車だと思いました。 悪路にも強いところがおすすめです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小さなものを入れる収納が多く、とても便利だと思います。
デザインがイマイチで、ほかの車と比較して特徴がないです。
収納のスペースがとても多く、シート周りが使いやすいです。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内の細かい収納がけっこう多いです。 車検証から細々したものまで入れられます。
サイズ的にあと少し小さかったらもっと運転がしやすいです。
中途半端なサイズなので最初は戸惑います。 知名度も今ではあまりありません。
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。