146件
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
タイヤが大きく、走行が安定している。車高が高いので、視野が広く感じられる。
車高が高いので、乗り降りが少し大変。燃費はあまりよくない。
アウトドアに利用するにはうってつけです。タイヤの大きさがちょっと普通でないので費用がかかる。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
それなりに使える荷室。後席を倒してフラットにする形状ではないので底がしっかりしているのがイイ。意外に静かで心地良いエンジン音、軽いハンドリング
燃費、まあ想定内ですけど。メンテナンス性の悪さ…これもこういう形の車だから仕方ない。
重厚でどの角度から見ても軽の「軽さ」が見えません。これは良きも悪きも両面で。出だしは遅いですが、ターボがききだしたらグイグイと進んで力強さは感じます。後ろから聞こえるエンジン音はけっこう心地よいです。
投稿日:2013年3月26日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。
全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:1
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドアも大きめなため、荷物の出し入れがしやすい。見た目のわりに、意外と荷物を積める。
少しデザインが今ひとつな気がする。でもその欠点も他で充分カバーできてる
加速が早く、走り出しもいい。車幅も小さめなため、運転もしやすいので欲しい。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのはパワー不足なとこ。
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
投稿日:2013年3月26日
2
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
1、ミッドシップレイアウト。コーナーリング良し、ブレーキング良し。 2、走り。ブーストアップ&ターボマフラーの恩恵か?かなり早い流れも楽勝。もうひとつ言うとワインディングもかなりいける。 3、4WDのシステム。後輪駆動ミッドシップ4WDはかなりトラクション性能がいい。雪道もかなり強い。林道走行も何のその。最低地上高が高いのもいい。渓流釣りに使っているが、GOOD。 4、室内意外と広いぞ。
、燃費、悪いん違う?通勤に使って11.5~12.0KM/L。こんなもんかな?? 2、整備性悪すぎ。オイルレベル点検するのも大変です。 3、シート悪すぎ。長距離走ると整骨院に行く必要有り。レカロに交換予定。
軽いオフロードも走れて、おもしろいハンドリング。軽くリッターカーもチギレル加速。これ、300万の高級車よりおもしろいんちゃうん?良く出来た車です。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 13km/L |
1、ミッドシップレイアウト。コーナーリング良し、ブレーキング良し。 2、走り。ブーストアップ&ターボマフラーの恩恵か?かなり早い流れも楽勝。もうひとつ言うとワインディングもかなりいける。 3、4WDのシステム。後輪駆動ミッドシップ4WDはかなりトラクション性能がいい。雪道もかなり強い。林道走行も何のその。最低地上高が高いのもいい。渓流釣りに使っているが、GOOD。 4、室内意外と広いぞ。
1、燃費、悪いん違う?通勤に使って11.5~12.0KM/L。こんなもんかな?? 2、整備性悪すぎ。オイルレベル点検するのも大変です。 3、シート悪すぎ。長距離走ると整骨院に行く必要有り。レカロに交換予定。
軽いオフロードも走れて、おもしろいハンドリング。軽くリッターカーもチギレル加速。これ、300万の高級車よりおもしろいんちゃうん?良く出来た車です。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思ったより室内が広くびっくり。乗り心地もそれなりによく快適な車だと思います。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのはパワー不足なとこ。
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。