146件
投稿日:2013年3月24日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドアも大きめなため、荷物の出し入れがしやすい。見た目のわりに、意外と荷物を積める。
少しデザインが今ひとつな気がする。でもその欠点も他で充分カバーできてる。
加速が早く、走り出しもいい。車幅も小さめなため、運転もしやすいので欲しい。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これはかなり綺麗に仕上がってました。水中メガネ(リアガラス)に目がいきますが、よく見るとテールランプやバンパーがかわいいです。
色の種類をあげて いろいろと豊富にする
GSSということは、何と5速ミッションです。 すばらしい
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
タイヤが大きく、走行が安定している。 車高が高いので、視野が広く感じられる。
特に見当たりませんがあえて言うと ギヤ比が気になるところです。 車重が重いので仕方ないと思うけど街中での巡航走行で頻繁に ギヤチェンジがあるのでギクシャクする感じ。
重厚でどの角度から見ても軽の「軽さ」が見えません。これは良きも悪きも両面で。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速もよく、小回りがよくきき運転しやすい。荷物も乗せやすいのでおでかけに便利。
少しデザインが今ひとつ。あと欲を言うなら、色のバリエーションを増やして欲しい。
結果的に小回りもよくきいて運転もしやすいので、とてといいと思う。
投稿日:2013年3月21日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
値段のわりに、よくできていてコストパフォーマンスがいいですね。またむかしながらの車って感じで馴染み深くていいです。
作りが雑な部分がありました。
安いわりにいい車です。
投稿日:2013年3月15日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 ターボ スーパーエモーション 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/4~2010/3 |
燃費 | 11.5km/L |
4WDの走行性能が良いことです。悪路や雪道も安心して走行できますし、普段の道路もハンドリングががっちりしています。
ドアが2枚なので、後部座席に乗り降りするのはちょっと面倒くさいです。
座席が高く見通しが良いです。走行性能も申し分ないです。ただ燃費は四駆なりにかかります。維持費もタイヤなど少々高くつきます。
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とっても小回りの利きかたが素晴らしいです。運転が苦手な私には大助かりです!
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
スタンダードさもありながら、革新も忘れていない、そんな車両です!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。